納期目安:
01/18頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
商品詳細RG250EW1-2 GJ21A 用 とのことで10年以上前、1型所有時にオークションで入手しました。
品物は純正0.5mmオーバーサイズピストン及びピストンリングのセットです。
当時でも、新品で出たのは標準サイズのリングだけで、ピストンやOSの類は生廃だったので2万円位で買ったと思います。
大好きな車両だったので、使用するつもりで大切に保管してきました。
手持ちのパーツリストを見ると、リングの品番は合っていますが、ピストンの品番が現品は微妙に変わっています。2型の品番(12110-16740-050)に近いです。
ピストンは画像の通り開封して中身を確認しました。仕事で4輪のエンジンオーバーホールを良くやっていますが、所感として問題なく組めるピストンだと思います。(純正ならではの軽いバリ取りは必要だと感じます。)
ピストンリングは未開封の状態です。
目視で錆、傷、曲がりはありません。
ピストンピンや、サークリップは付属しません。ご注意下さい。(標準サイズと共通品番でした。)
4輪でもシリンダーのオーバーサイズ化は、圧縮比の変化もごく僅かで、内燃機屋さん拘りのボーリングを合わせれば、性能アップが体感出来ます。
純正で組めばレストアの観点からもプラスになるはずです。
ご検討宜しくお願いします。商品の情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|---|
| ブランド | スズキ |







オススメ度 4点
現在、80件のレビューが投稿されています。